Strecke Streckenverlängerung nach Quedlinburg

Mit Bahnhofsfesten in Gernrode und Quedlinburg und den ersten offiziellen Sonderzügen beging man am 4. März 2006 die offizielle Eröffnung der von Normal- auf Schmalspur umgebauten Strecke Gernrode – Quedlinburg (siehe Meldung vom 04.03.2006). Der planmäßige Verkehr kann aber erst am 26. Juni 2006 aufgenommen werden, da noch nicht alle notwendigen Arbeiten erledigt sind.

Vier Dampfloks stehen verkehrt herum vor dem Lokschuppen des Bf Gernrode. Foto: Andreas Kaim   Vergrößern		schon teilweise geschmückte Loks 99 5901 und 99 5902 im Bf Gernrode. Foto: Andreas Kaim   Vergrößern		Lok 99 5901 wurde für den Eröffnungszug geschmückt. Foto: Andreas Kaim   Vergrößern
Lok 99 6001 bei den Führerstandsmitfahrten im Bf Gernrode Foto: Andreas Kaim   Vergrößern		Übergabe einer Fahne durch den HSB-Geschäftsführer an den Gernröder Bürgermeister Foto: Andreas Kaim   Vergrößern		HSB-Geschäftsführer Dr. Wagener und sachsen-anhaltinischer Verkehrsminister Dr. Daehre am Infostand des FKS Foto: Andreas Kaim   Vergrößern
Personal der Vorspannlok 99 5901 des Eröffnungszuges Foto: Andreas Kaim   Vergrößern		HSB-Geschäftsführer Dr. Wagener und der sachsen-anhaltinische Verkehrsminister Dr. Daehre geben symbolisch den Abfahrauftrag für den Eröffnungszug. Foto: Andreas Kaim   Vergrößern		Ankunft des ersten, schmalspurigen Eröffnungszuges im Haltepunkt Bad Suderode Foto: Andreas Kaim   Vergrößern
Sonderzug auf Warteposition im Bf Quedlinburg Foto: Andreas Kaim   Vergrößern		Fahrt des Eröffnungszuges vom Stellwerk des Bf Quedlinburg durch ein Feuerwerk zum Bahnsteig Foto: Andreas Kaim   Vergrößern		Abschlussfeuerwerk auf dem Bahnhofsvorplatz in Quedlinburg Foto: Andreas Kaim   Vergrößern

 
Fotos anderer Bildautoren:
 

von René Kirsten (Forsthaus Drahtzug)

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